Michelin 12H Nürburgring 2026
Het eerste weekend van Juli keerde ik terug op de Nürburgring. Het was tijd voor de 12 uur van de Nürburgring, onderdeel van de 24H Series, georganiseerd door Creventic. De 12 uurs race zelf werd over 2 delen verreden; 6 uur op zaterdag, en nog eens 6 op zondag. Dit had voor mij nog een voordeel: je had 2x een racestart. Hierboven zie je de foto van de eerste start op de zaterdag.
De zaterdag was een mooie zonnige dag. In de ochtend waren al races met Radical cup auto's en LMP3 prototypes in de Prototype cup. Eind de ochtend namen de auto's, teams, maar ook de fans bezit van het rechte stuk. De sfeer was goed, men had er zin in. Bollywood ster Ajith Kumar werd op de grid al omringd door de nodige Indische fans. Ook gedurende het weekend was het steeds druk achter zijn garage met fans die hoopten hem daar te ontmoeten.
De race begon in eerste instantie goed zonder echt grote incidenten. Maar nadat ik na de start de eerste paar bochten had afgewerkt en halverwege het circuit was gelopen zag ik van achter de heuvel ineens een grote stofwolk. De gloednieuwe BMW M4 GT3 van Haas RT was er vol afgeklapt. En even later kwam de auto zwaar beschadigd voorbij op de trailer, afgeschreven. Zonde, hij zag er erg strak uit in de nieuwe kleurstelling.
Ook Ajith Kumar had een momentje en veroorzaakte een code 60 door met de neus van de Mercedes de barrieres te proberen te verplaatsen. Hij zou niet de enige zijn. Gedurende het weekend reden er verschillende Mercedessen rond met een aan elkaar getapete neus. Alleen de uiteindelijke winnaar zou hem nog netjes houden. De zaterdag eindigde onder rode vlag doordat een Porsche zonder remmen keihard rechtdoor schoot en in de bandenstapels verdween. De reparaties kosten best wat tijd waardoor de race op zaterdag ingekort werd.
Op zondag startte het 2e deel van de race onder een stuk bewolktere omstandigheden. En meerdere keren kwam er kort een bui over gedurende de race. Het waren tricky omstandigheden waar een incident in een klein hoekje zat. Het was vooral een kwestie van uit de problemen blijven en ook strategisch goed omgaan met de pitstops, bandenkeuzes en timing van Code 60 situaties.
Het werk op de pitstraat was ook hier weer van groot belang. Wel was na mijn ervaring tijdens de 24 uur van Le Mans, het verschil in niveau hier merkbaar. Je zag toch meer kleinere foutjes, dingen die net even wat meer tijd kostten. Maar toch, men ging er vol voor.
De race werd uiteindelijk gewonnen door de GetSpeed Mercedes die hierboven staat. De crew met Patrick Liddy, Tanner Harvey, Jonathan Hirshberg
en Steve Jans hielden het hoofd koel, de auto heel en trokken uiteindelijk de race naar zich toe. Ik werd tijdens de laatste bui beloond met mooie foto's van auto's die over de heuvel kwamen. Eerder met fel zonlicht en hitte van het wegdek waren daar de foto's iets minder. Dus ik had zoiets van, het zou fijner zijn als het donkerder was en met wat regen. En met wat in die buurt rond te hangen wachten op de juiste bui werd uiteindelijk mijn geduld beloond met toffe foto's van de auto's in de regen.
Bekijk hieronder het volledige album. Wil je foto's hebben of wil je mij inhuren als fotograaf voor je volgende race?
